śro, 20 maj 2026, 18:17 CEST, NY 12:17, Londyn 17:17, Tokio 1:17, ^SPX +0.85% | Przegląd wiadomości (PAP) | |
Nowa linia tramwajowa z os. Piastów do przystanku kolejowego Kraków Piastów z decyzją środowiskową
PAP - Biznes
11 kwi 2026, 13:02
11.04.2026, Kraków (PAP) - Inwestycja polegająca na przedłużeniu linii tramwajowej z istniejącej pętli na Os. Piastów do przystanku kolejowego Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej Kraków Piastów w Nowej Hucie uzyskała decyzję środowiskową wydaną przez Generalną Dyrekcję Ochrony Środowiska - poinformował w sobotę krakowski magistrat.Według urzędników wydanie decyzji administracyjnej o środowiskowych uwarunkowaniach otwiera drogę do budowy przez miasto nowej linii tramwajowej w kierunku przystanku kolejowego SKA Kraków Piastów.Jak zapowiedziano, po odebraniu od wykonawcy raportu oddziaływania na środowisko z ostateczną i prawomocną decyzją środowiskową, miasto niezwłocznie przystąpi do przygotowań do przetargu na sporządzenie projektu budowlanego wraz z niezbędnymi dokumentami i uzgodnieniami."Kwestią priorytetową jest budowa linii tramwajowej z obecnie istniejącej pętli na Os. Piastów do rejonu przystanku kolejowego Kraków Piastów z niezbędnym układem drogowym oraz dojściami do peronów. Linia powinna przebiegać po wschodniej stronie ul. Piasta Kołodzieja" - zapowiedziano w komunikacie Urzędu Miasta Krakowa.Zakres inwestycji przewiduje przede wszystkim wybudowanie ok. 500 metrów torowiska oraz nowej pętli w pobliżu przystanku kolejowego.Celem inwestycji - wskazali urzędnicy - jest ułatwienie przesiadek między koleją a tramwajem. Ponieważ miejsce przewidziane w planach na parking P+R znajduje się na terenie sąsiedniej gminy Zielonki, konieczne jest zawarcie z nią porozumienia. Stanie się to po przeprowadzeniu analiz dotyczących m.in. zajętości terenu, wpływu na sieci infrastruktury gazowej czy ekonomicznych.Przystanek kolejowy SKA Kraków Piastów obsługuje pasażerów od grudnia 2024 r. Powstał w rejonie nowohuckich Mistrzejowic w sąsiedztwie ul. Powstańców, w miejscu gdzie linia kolejowa nr 8 (Kraków Główny - Warszawa Zachodnia) łączy się z linią kolejową nr 95 (Kraków Mydlniki - Podłęże). Inwestycję zrealizowała firma Swietelsky Rail Polska za blisko 26,3 mln zł.Obiekt dysponuje trzema peronami, które zostały połączone schodami i windami z wiaduktem znajdującym się nad linią kolejową. Najszybszy pociąg dojeżdża z tego przystanku do stacji Kraków Główny w siedem minut. Można dojechać z niego również do Podłęża, Miechowa, Słomnik i Kielc. (PAP)rgr/ mmu/
Zamieszczone na stronach internetowych portalu Stooq materiały sygnowane skrótem "PAP" stanowią element Serwisu Informacyjnego PAP, będącego bazą danych, którego producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa SA z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Stooq na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione.
RSS
| | |
|
|
