pią, 10 kwi 2026, 18:14 CEST, NY 12:14, Londyn 17:14, Tokio 1:14, ^SPX -0.02% | Przegląd wiadomości (Wszystkie Biznes) | |
Odpis Hondy na 15,7 mld USD za auta elektryczne boli, a przed firmą rosną wyzwania w Chinach
Reuters - Biznes
13 mar 2026, 11:32
13.03.2026 (Reuters) - Odpis Hondy na 15,7 mld USD dotyczący jej działu samochodów elektrycznych to nie tylko bolesne wycofanie się ze strategii na Stany Zjednoczone. Podkreśla on także kolejne wyzwania płynące z Chin, gdzie firma mierzy się z rosnącą luką technologiczną. [1]Znaczny odpis wynika z decyzji Hondy o anulowaniu trzech planowanych modeli elektrycznych na Amerykę Północną oraz z ponownej oceny działalności w Chinach. Ten krok ma spowodować pierwszą roczną stratę netto firmy od roku 1977. Ogłoszenie doprowadziło do spadku akcji Hondy w Tokio o ponad 6%, co było największym jednodniowym tąpnięciem od ponad roku. Obciążenia zostaną rozłożone na bieżący i następny rok fiskalny. [+2][2, 3]W Chinach, czyli na największym rynku motoryzacyjnym świata, Honda walczy z lokalnymi rywalami oferującymi bardziej zaawansowane technologicznie samochody oparte na oprogramowaniu. Sprzedaż pojazdów elektrycznych Hondy w Chinach wyniosła w zeszłym roku około 17 000 sztuk, co stanowiło niewielki ułamek jej łącznych wyników w tym kraju. Firma przyznała, że jej konkurencyjność maleje, gdyż gusta klientów przesuwają się z cech sprzętowych na funkcje oparte na oprogramowaniu. [+4][4, 5, 6, 7]W odpowiedzi na te wyzwania Honda zmienia strategię. Firma zamierza przekierować zasoby na wzmocnienie oferty hybryd i ogłosi w maju zaktualizowaną globalną strategię biznesową. Ten zwrot wpisuje się w szerszy trend branżowy, ponieważ inni duzi producenci, tacy jak Ford czy General Motors, również ponieśli znaczące koszty związane z planami dotyczącymi aut elektrycznych, podczas gdy Toyota odniosła sukces dzięki postawieniu na hybrydy. [+2][8, 9]Na zmianę strategii wpłynęły zmieniające się warunki rynkowe, w tym obniżenie dopłat do aut elektrycznych w Ameryce Północnej oraz spowolnienie rynku EV. Prezes Toshihiro Mibe stwierdził, że otoczenie rynkowe zmieniało się szybciej, niż przewidywano. Decyzja o skasowaniu modeli EV współtworzonych z General Motors podkreśla trudności, z jakimi mierzą się tradycyjni producenci podczas przechodzenia na elektromobilność w obliczu zmieniającej się polityki rządów i ostrej konkurencji. [+3][10, 11, 12](Reuters, AI)g25p/ o3p/
Powyższy materiał tekstowy został przetłumaczony i sformatowany automatycznie. Treść przewodnia pochodzi z tekstu Reuters, do którego link znajduje się na końcu pierwszego akapitu. Opcjonalne treści od drugiego akapitu włącznie zostały wygenerowane z użyciem AI na bazie informacji dostępnych w internecie (na końcu każdego z akapitów dostępne są linki do stron, z których informacje zostały pozyskane). Cały tekst może nie być wolny od błędów, w tym semantycznych i merytorycznych.
RSS
| | AutoQuote - system automatycznej aktualizacji
kwotowań, wykresów oraz innych treści strony.
· ON - System włączony (domyślnie)
· OFF - System wyłączony
System aktywny jest przez 20 minut.
Aby włączyć go ponownie odśwież stronę
Jeśli zauważysz problem zgłoś go nam
|
|
| |
| Pozostałe niusy z Reuters |
|
|
|
|
