Tesla rezygnuje z Autopilota w USA i Kanadzie

sob, 14 lut 2026, 12:33 CET, NY 6:33, Londyn 11:33, Tokio 20:33, ^SPX +0.05%

Symbol np: ^SPX

Przegląd wiadomości (Wszystkie Biznes)

Widok: Ostatnia \| Kilka \| Wszystkie	Kategoria: Biznes \| Kraj i Świat \| Kraj \| Świat \| Wszystkie


Źródła:	Szukaj w niusach:

Tesla rezygnuje z Autopilota w USA i Kanadzie
Reuters - Biznes
23 sty 2026, 20:07

23.01.2026 (Reuters) - Tesla w czwartek wycofała Autopilota, swój podstawowy system wspomagania kierowcy, w Kanadzie i Stanach Zjednoczonych, ponieważ producent pojazdów elektrycznych chce skłonić klientów do korzystania z bardziej zaawansowanej wersji tej technologii, oznaczonej jako Full Self-Driving (Supervised). [1]

Ta strategiczna zmiana, która stała się widoczna dzięki aktualizacjom na stronach zamówień pojazdów, skutecznie usuwa Autosteer, czyli funkcję utrzymania pasa, z pakietu standardowego. Nowe zamówienia będą teraz zawierały wyłącznie Traffic-Aware Cruise Control (TACC) jako standardowe wsparcie kierowcy. Ten krok jest postrzegany jako istotne przesunięcie w strategii Tesli, mające na celu zwiększenie adopcji subskrypcyjnej usługi Full Self-Driving (FSD). [+2][2, 3]

Ta decyzja wywołała znaczną debatę wśród konsumentów i analityków branżowych. Przez lata Tesla wyróżniała się, oferując zaawansowaną technologię w standardzie, zmuszając tradycyjnych producentów do pójścia w jej ślady. Ta zmiana ustawia teraz Teslę inaczej, ponieważ konkurenci tacy jak Toyota, Honda i Hyundai coraz częściej wprowadzają podobne pakiety bezpieczeństwa jako standard w swoich gamach pojazdów. Zmiana podkreśla zwrot w stronę priorytetowego traktowania cyklicznych, opartych na oprogramowaniu przychodów z subskrypcji FSD. [4]

(Reuters, AI)

g25p/ o3p/

Powyższy materiał tekstowy został przetłumaczony i sformatowany automatycznie. Treść przewodnia pochodzi z tekstu Reuters, do którego link znajduje się na końcu pierwszego akapitu. Opcjonalne treści od drugiego akapitu włącznie zostały wygenerowane z użyciem AI na bazie informacji dostępnych w internecie (na końcu każdego z akapitów dostępne są linki do stron, z których informacje zostały pozyskane). Cały tekst może nie być wolny od błędów, w tym semantycznych i merytorycznych.

RSS