Honda wycofuje w USA ponad 70 000 pojazdów z powodu ograniczonej skuteczności hamulców, podaje NHTSA

śro, 21 sty 2026, 7:25 CET, NY 1:25, Londyn 6:25, Tokio 15:25, ^SPX -2.06%

Symbol np: ^SPX

Przegląd wiadomości (Analizy Wszystkie)

Widok: Ostatnia \| Kilka \| Wszystkie	Kategoria: Biznes \| Kraj i Świat \| Kraj \| Świat \| Wszystkie


Źródła:	Szukaj w niusach:

Honda wycofuje w USA ponad 70 000 pojazdów z powodu ograniczonej skuteczności hamulców, podaje NHTSA
Reuters - Biznes
17 gru 2025, 10:44

17.12.2025 (Reuters) - Honda wycofuje 70,658 pojazdów w Stanach Zjednoczonych z powodu ograniczonej skuteczności hamulców, która może wydłużyć drogę potrzebną do zatrzymania pojazdu, zwiększając ryzyko kolizji lub obrażeń, poinformowała w środę amerykańska National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). [1]

To wycofanie jest następstwem większego problemu z początku roku, gdy 19 czerwca 2025 r. Honda rozpoczęła akcję serwisową obejmującą ponad 259,000 pojazdów w USA. W tamtej usterce chodziło o sworzeń obrotowy pedału hamulca, który mógł nie zostać prawidłowo zakuty podczas produkcji, powodując boczne przesunięcie pedału i potencjalne obniżenie skuteczności hamowania. Dotknięte modele w tamtym wezwaniu do serwisu obejmowały określone pojazdy Acura TLX z lat 2021-2025, Acura MDX z lat 2023-2025 oraz Honda Pilot z lat 2023-2025. [+2][2, 3]

Przyczynę czerwcowego wycofania przypisano brakowi odpowiedniego przeszkolenia podczas zmiany procesu produkcyjnego w amerykańskiej fabryce, którą od tego czasu zamknięto. Honda następnie przeniosła produkcję do zakładu w Meksyku, gdzie teraz używa się czujników opartych na kamerach, aby zapewnić prawidłowe zamocowanie sworznia hamulca. Dealerzy otrzymali polecenie sprawdzenia i wymiany wadliwych elementów układu hamulcowego bez kosztów dla właścicieli, którzy mogą ubiegać się o zwrot, jeśli już zapłacili za powiązane naprawy. [+2][4, 5]

(Reuters, AI)

g25f/ o3p/

Powyższy materiał tekstowy został przetłumaczony i sformatowany automatycznie. Treść przewodnia pochodzi z tekstu Reuters, do którego link znajduje się na końcu pierwszego akapitu. Opcjonalne treści od drugiego akapitu włącznie zostały wygenerowane z użyciem AI na bazie informacji dostępnych w internecie (na końcu każdego z akapitów dostępne są linki do stron, z których informacje zostały pozyskane). Cały tekst może nie być wolny od błędów, w tym semantycznych i merytorycznych.

RSS