United Airlines chce zakończyć pozew dotyczący "miejsc przy oknie" bez okien

sob, 13 gru 2025, 11:59 CET, NY 5:59, Londyn 10:59, Tokio 19:59, ^SPX -1.07%

Symbol np: ^SPX

Przegląd wiadomości (Analizy Wszystkie)

Widok: Ostatnia \| Kilka \| Wszystkie	Kategoria: Biznes \| Kraj i Świat \| Kraj \| Świat \| Wszystkie


Źródła:	Szukaj w niusach:

United Airlines chce zakończyć pozew dotyczący "miejsc przy oknie" bez okien
Reuters - Biznes
11 lis 2025, 14:55

11.11.2025 (Reuters) - United Airlines zwróciła się do sędziego federalnego o oddalenie pozwu, który zarzuca, że linia niesprawiedliwie pobierała od pasażerów dodatkowe opłaty za możliwość siedzenia w "miejscach przy oknie", które, ku ich zaskoczeniu, nie mają okien. [1]

Proponowany pozew zbiorowy złożono w sierpniu 2025 roku, zarzucając, że linia wprowadza klientów w błąd, nie oznaczając miejsc znajdujących się obok gładkiej ściany, gdzie powinno być okno. Problem odnotowano w niektórych samolotach Boeing 737 oraz Airbus A321, w których w miejscu okna znajdują się elementy takie jak kanały klimatyzacyjne lub instalacje elektryczne. Pasażerowie często wybierają miejsca przy oknie z różnych powodów, między innymi aby złagodzić lęk przed lataniem, dla widoku lub by mieć powierzchnię, o którą można się oprzeć. [+3][2, 3, 4]

Pozew, prowadzony przez powodów, w tym Avivę Copaken oraz Marca Brenmana, domaga się wielomilionowych odszkodowań, gdyż według nich problem dotyka ponad miliona pasażerów. Powodowie twierdzą, że choć serwisy zewnętrzne, takie jak SeatGuru, mogą wskazywać te miejsca bez okien, linia powinna podawać tę informację już podczas rezerwacji. Konkurencyjne linie, takie jak Alaska Airlines i American Airlines, rzekomo właściwie oznaczają te miejsca dla swoich klientów. [+2][5, 6]

(Reuters, AI)

g25p/ o3p/

Powyższy materiał tekstowy został przetłumaczony i sformatowany automatycznie. Treść przewodnia pochodzi z tekstu Reuters, do którego link znajduje się na końcu pierwszego akapitu. Opcjonalne treści od drugiego akapitu włącznie zostały wygenerowane z użyciem AI na bazie informacji dostępnych w internecie (na końcu każdego z akapitów dostępne są linki do stron, z których informacje zostały pozyskane). Cały tekst może nie być wolny od błędów, w tym semantycznych i merytorycznych.

RSS