nie, 9 lis 2025, 23:04 CET, NY 17:04, Londyn 22:04, Tokio 7:04, ^SPX +0.13% Moeve dołącza do platformy Shella, aby zwiększyć skalę zrównoważonego paliwa lotniczego
Reuters - Biznes
13 paź 2025, 3:29
13.10.2025 (Reuters) - Hiszpańska firma energetyczna Moeve stała się pierwszym zewnętrznym dostawcą zrównoważonego paliwa lotniczego, który dołączył do opartej na blockchainie platformy Shella służącej do zwiększania wykorzystania SAF, poinformował Reuters koncern naftowy po podpisaniu umowy. [1]Platforma, znana jako Avelia, została uruchomiona w roku 2022 przez Shell oraz jego partnerów Accenture i American Express Global Business Travel. Jest to rozwiązanie typu "book-and-claim" oparte na blockchainie, które pozwala liniom lotniczym i klientom korporacyjnym płacić za zrównoważone paliwo lotnicze (SAF) i przypisywać sobie korzyści środowiskowe, nawet gdy paliwo nie jest dostępne na lotnisku wylotu. Dzięki temu, że Moeve została pierwszym zewnętrznym dostawcą, jej udział stanowi kluczowy krok w przekształcaniu Avelii z platformy jednego dostawcy w rozwiązanie wielodostawcze, które ma znacznie zwiększyć adopcję SAF. [+2][2, 3]Moeve, wcześniej Cepsa, wytwarza biopaliwa drugiej generacji z olejów posmażalniczych w swoim La Rábida Energy Park w Huelvie w Hiszpanii. Spółka zamierza zostać czołowym producentem biopaliw w Hiszpanii i Portugalii, a jej celem jest wytwarzanie 800 000 ton metrycznych SAF rocznie do roku 2030. Partnerstwo wpisuje się w inicjatywy Unii Europejskiej, takie jak "RefuelEU Aviation", które nakazują zwiększenie udziału SAF do 6% do roku 2030 i do 70% do roku 2050, aby pomóc w dekarbonizacji branży lotniczej. [+2][4, 5]Zastosowanie technologii blockchain w platformie Avelia ma zapewnić przejrzyste, bezpieczne i wiarygodne śledzenie parametrów środowiskowych SAF. Zapobiega to problemom takim jak podwójne rozliczanie, gdy tę samą redukcję emisji mogłoby zgłosić kilka podmiotów. Od momentu uruchomienia Avelia przyciągnęła ponad 57 uczestników z sektora korporacyjnego i lotniczego oraz umożliwiła wprowadzenie do globalnej sieci paliwowej ponad 33 milionów galonów SAF, co ograniczyło emisję o ponad 300 000 ton ekwiwalentu CO2. [+3][6, 7, 8](Reuters, AI)g25p/ o3p/
Powyższy materiał tekstowy został przetłumaczony i sformatowany automatycznie. Treść przewodnia pochodzi z tekstu Reuters, do którego link znajduje się na końcu pierwszego akapitu. Opcjonalne treści od drugiego akapitu włącznie zostały wygenerowane z użyciem AI na bazie informacji dostępnych w internecie (na końcu każdego z akapitów dostępne są linki do stron, z których informacje zostały pozyskane). Cały tekst może nie być wolny od błędów, w tym semantycznych i merytorycznych.
RSS
| | AutoQuote - system automatycznej aktualizacji
kwotowań, wykresów oraz innych treści strony.
· ON - System włączony (domyślnie)
· OFF - System wyłączony
System aktywny jest przez 20 minut.
Aby włączyć go ponownie odśwież stronę
Jeśli zauważysz problem zgłoś go nam
|
|
| |
| Pozostałe niusy z Reuters |
Niemcy kupią 20 kolejnych śmigłowców Airbus za 1 miliard euro, wynika z dokumentu
nie, 16:58 - Reuters | Terapia genowa CRISPR o połowę obniża "zły" cholesterol i trójglicerydy w małym badaniu
sob, 8 lis - Reuters | Niemcy mają zatwierdzić pakiet obronny wart 3,47 mld USD z Airbusem, informuje Bloomberg News
sob, 8 lis - Reuters | Lek firmy Amgen obniża ryzyko pierwszego incydentu sercowego o 25%
sob, 8 lis - Reuters | Diageo rozważa kandydatów zewnętrznych na stanowisko CEO, w tym ustępującą szefową GSK, informuje FT
sob, 8 lis - Reuters |
więcej...
|
|
|
|
|
