Chiny: Qualcomm przyznał, że przejął Autotalks bez poinformowania regulatora

sob, 15 lis 2025, 15:53 CET, NY 9:53, Londyn 14:53, Tokio 23:53, ^SPX -0.05%

Symbol np: ^SPX

Przegląd wiadomości (Reuters)

Widok: Ostatnia \| Kilka \| Wszystkie	Kategoria: Biznes \| Kraj i Świat \| Kraj \| Świat \| Wszystkie


Źródła:	Szukaj w niusach:

Chiny: Qualcomm przyznał, że przejął Autotalks bez poinformowania regulatora
Reuters - Biznes
12 paź 2025, 12:12

12.10.2025 (Reuters) - Amerykański producent półprzewodników Qualcomm przyznał, że nie poinformował chińskich władz, gdy w czerwcu sfinalizował przejęcie izraelskiej firmy Autotalks, poinformował w niedzielę chiński regulator rynku. [1]

Państwowa Administracja Regulacji Rynku Chin (SAMR) wszczęła dochodzenie w sprawie przejęcia, podejrzewając naruszenie krajowych przepisów antymonopolowych. Dochodzenie koncentruje się na tym, że Qualcomm nie zgłosił transakcji do zatwierdzenia, co może skutkować grzywną do 5 milionów juanów ($702,000) wyłącznie za uchybienie proceduralne. Nie jest to pierwsza sprawa antymonopolowa Qualcomma w Chinach, ponieważ w 2015 roku zapłacił karę 975 milionów USD za naruszenie przepisów antymonopolowych. [+4][2, 3, 4, 5]

Dochodzenie toczy się w czasie narastających napięć handlowych między USA a Chinami, a Pekin nasila kontrolę nad amerykańskimi firmami technologicznymi. Działania wobec Qualcomma nastąpiły po wprowadzeniu przez Chiny nowych ograniczeń eksportu kluczowych surowców i miały miejsce, gdy oba państwa zabiegały o przewagę przed potencjalnym spotkaniem prezydenta USA Donalda Trumpa z jego chińskim odpowiednikiem, Xi Jinpingiem. Chiny są dla Qualcomma kluczowym rynkiem i odpowiadają za 46% jego przychodów w sprawozdaniu finansowym za 2024 rok. [+3][6, 7, 8]

Qualcomm sfinalizował przejęcie Autotalks, aby zintegrować technologię komunikacyjną Vehicle-to-Everything (V2X) ze swoim portfolio Snapdragon Digital Chassis, licząc na poprawę bezpieczeństwa drogowego i funkcji jazdy zautomatyzowanej. Autotalks specjalizuje się w układach V2X, które pozwalają pojazdom komunikować się ze sobą oraz z otoczeniem, co ma kluczowe znaczenie dla zapobiegania kolizjom. Transakcja wcześniej napotkała przeszkody regulacyjne w USA i Europie, zanim została ostatecznie zatwierdzona. [+4][9, 10, 11, 12]

(Reuters, AI)

g25p/ o3p/

Powyższy materiał tekstowy został przetłumaczony i sformatowany automatycznie. Treść przewodnia pochodzi z tekstu Reuters, do którego link znajduje się na końcu pierwszego akapitu. Opcjonalne treści od drugiego akapitu włącznie zostały wygenerowane z użyciem AI na bazie informacji dostępnych w internecie (na końcu każdego z akapitów dostępne są linki do stron, z których informacje zostały pozyskane). Cały tekst może nie być wolny od błędów, w tym semantycznych i merytorycznych.

RSS