Premiera Elettrica EV potwierdza, że Ferrari dąży do 20% gamy elektrycznej do 2030 roku

śro, 19 lis 2025, 8:05 CET, NY 2:05, Londyn 7:05, Tokio 16:05, ^SPX -0.83%

Symbol np: ^SPX

Przegląd wiadomości (Wszystkie Biznes)

Widok: Ostatnia \| Kilka \| Wszystkie	Kategoria: Biznes \| Kraj i Świat \| Kraj \| Świat \| Wszystkie


Źródła:	Szukaj w niusach:

Premiera Elettrica EV potwierdza, że Ferrari dąży do 20% gamy elektrycznej do 2030 roku
Reuters - Biznes
9 paź 2025, 10:52

09.10.2025 (Reuters) - Ferrari utrzyma w nadchodzących latach modele benzynowe i hybrydowe w centrum swojej oferty, a w pełni elektryczne pojazdy (EV) będą stanowić tylko 20% gamy do 2030 roku, poinformował w czwartek producent luksusowych aut sportowych. [1]

Podczas dzisiejszego Capital Markets Day w Maranello Ferrari zaprezentowało swój Plan Strategiczny 2030. Plan potwierdził średnio cztery premiery nowych samochodów na rok między 2026 a 2030. Linia produktów firmy do 2030 roku ma składać się w przybliżeniu z 40% pojazdów z silnikami spalinowymi, 40% modeli hybrydowych i 20% pojazdów elektrycznych. Ujawniono również szczegóły dotyczące Ferrari Elettrica, pierwszego w pełni elektrycznego modelu, wskazując, że będzie on wyposażony w cztery opracowane wewnętrznie silniki o mocy ponad 1000 koni mechanicznych. Dostawy tego modelu mają rozpocząć się pod koniec 2026 roku. [+3][2, 3, 4]

Dodatkowo wzmacniając swoje wysiłki na rzecz elektryfikacji Ferrari zakończyło w ubiegłym roku budowę dedykowanego e-budynku w swoim zakładzie w Maranello. Nowe centrum będzie kluczowe dla produkcji pojazdów elektrycznych i ich głównych komponentów, w tym e-silników i baterii. Wraz z tymi ogłoszeniami akcje Ferrari spadły w czwartek po prezentacji planu strategicznego. Ponadto obok toru Fiorano otwarto dziś nowy, 1,887-metrowy tor testowy nazwany E-Vortex, którego celem jest przeniesienie testów prototypów z dróg publicznych do kontrolowanego środowiska. [5]

(Reuters, AI)

g25f/ o3p/

Powyższy materiał tekstowy został przetłumaczony i sformatowany automatycznie. Treść przewodnia pochodzi z tekstu Reuters, do którego link znajduje się na końcu pierwszego akapitu. Opcjonalne treści od drugiego akapitu włącznie zostały wygenerowane z użyciem AI na bazie informacji dostępnych w internecie (na końcu każdego z akapitów dostępne są linki do stron, z których informacje zostały pozyskane). Cały tekst może nie być wolny od błędów, w tym semantycznych i merytorycznych.

RSS