FAA nie podjęła decyzji w sprawie limitu produkcji Boeinga 737 MAX

sob, 13 gru 2025, 17:17 CET, NY 11:17, Londyn 16:17, Tokio 1:17, ^SPX -1.07%

Symbol np: ^SPX

Przegląd wiadomości (Analizy Wszystkie)

Widok: Ostatnia \| Kilka \| Wszystkie	Kategoria: Biznes \| Kraj i Świat \| Kraj \| Świat \| Wszystkie
Wyświetl: Tytuły i nagłowki \| Tylko tytuły

Źródła:	Szukaj w niusach:

FAA nie podjęła decyzji w sprawie limitu produkcji Boeinga 737 MAX
Reuters - Biznes
8 wrz 2025, 21:45

08.09.2025 (Reuters) - Szef Federalnej Administracji Lotnictwa poinformował w poniedziałek, że agencja nie podjęła decyzji, czy znieść obowiązujący od początku 2024 roku limit produkcji 38 samolotów 737 MAX miesięcznie ani w jaki sposób nadzorować produkcję Boeinga. [1]

Limit produkcji wprowadzono po incydencie ze stycznia 2024 roku, gdy w trakcie lotu z kadłuba samolotu Alaska Airlines 737 MAX 9 wypadła zaślepka drzwi. Zdarzenie to skłoniło FAA do zwiększenia nadzoru nad procesami produkcji i wytwarzania Boeinga, w tym do przeprowadzenia audytu linii produkcyjnej 737-9 MAX oraz jej dostawców, aby sprawdzić zgodność z zatwierdzonymi procedurami jakości. FAA oświadczyła, że o harmonogramie ewentualnych zmian limitu zadecyduje bezpieczeństwo publiczne, a nie tempo. [+3][2, 3, 4]

W ostatnich miesiącach FAA prowadziła z Boeingiem planowanie oparte na scenariuszach, aby ocenić potencjalne wyzwania, z którymi producent może się zmierzyć przy zwiększaniu tempa produkcji. Ćwiczenia te mają zagwarantować, że firma utrzyma postęp w poprawie jakości. Choć niektórzy menedżerowie Boeinga wyrażają pewność co do możliwości zwiększenia produkcji, FAA pozostaje ostrożna i podkreśla, że trzeba jeszcze rozwiązać problemy takie jak "traveled work", czyli wykonywanie zadań poza właściwą kolejnością. [5]

Ostatni raport rządowego organu kontrolnego skrytykował nadzór FAA nad Boeingiem, stwierdzając, że obecne procedury audytu nie są wystarczająco kompleksowe, by właściwie identyfikować kluczowe problemy na linii produkcyjnej. Biuro Inspektora Generalnego Departamentu Transportu zauważyło, że FAA nie rozwiązała skutecznie utrzymujących się od lat słabości w nadzorze Boeinga nad dostawcami. W odpowiedzi FAA przyjęła wszystkie zalecenia raportu i oznajmiła, że prowadzi kompleksowy przegląd swoich modeli nadzoru. [6]

(Reuters, AI)

g25p/ o3p/

Powyższy materiał tekstowy został przetłumaczony i sformatowany automatycznie. Treść przewodnia pochodzi z tekstu Reuters, do którego link znajduje się na końcu pierwszego akapitu. Opcjonalne treści od drugiego akapitu włącznie zostały wygenerowane z użyciem AI na bazie informacji dostępnych w internecie (na końcu każdego z akapitów dostępne są linki do stron, z których informacje zostały pozyskane). Cały tekst może nie być wolny od błędów, w tym semantycznych i merytorycznych.

RSS