pią, 18 lip 2025, 21:13 CEST, NY 15:13, Londyn 20:13, Tokio 4:13, ^SPX -0.09%
 Symbol np: ^SPX   
 Symbol np: ^SPX   
Login i hasło     zapisz  
Przegląd wiadomości (Wszystkie Świat)
Widok: Ostatnia | Kilka | WszystkieKategoria: Biznes | Kraj | Świat | Wszystkie
Źródła:
Szukaj w niusach:
Raport: zadłużenie producentów części motoryzacyjnych wzrosło w ciągu roku o 1400 proc.
PAP - Biznes
20 cze 2025, 6:30


20.06.2025, Warszawa (PAP) - Zaległe zobowiązania firm z branży motoryzacyjnej gwałtownie rosną i na koniec kwietnia 2025 wyniosły ponad 309 mln zł - wynika z raportu BIG InfoMonitora i BIK. Zadłużenie firm produkujących części motoryzacyjne zwiększyło się w ciągu roku z 18 do 280 milionów złotych, tj. o 1400 proc.

Jak zauważyli autorzy raportu, branża motoryzacyjna odpowiada w Polsce za niemal 8 proc. PKB, 13,5 proc. rocznego eksportu i utrzymuje setki tysięcy miejsc pracy. Polska jest wielkim producentem części motoryzacyjnych, które stanowią 5 proc. całej produkcji przemysłowej, a ich wartość w 2023 roku wyniosła blisko 123 mld zł.

"Kondycja branży budzi niepokój. Produkcja samochodów spadła o 17,2 proc. rok do roku, a eksport komponentów zmniejszył się o 4,5 proc." - wskazał Waldemar Rogowski, główny analityk BIG InfoMonitor.

Ekspert zwrócił również uwagę, że oprócz międzynarodowej koniunktury na trudną sytuację branży wpływa rosnąca presja płacowa oraz wysokie koszty energii. W ocenie Rogowskiego pewne ożywienie może przynieść zatwierdzone przez Radę Unii Europejskiej złagodzenie podejścia do rozliczania emisji CO2. Według aktualnych regulacji, w latach 2025-2027 będą one liczone jako średnia z trzech lat, co zapewni producentom nieco więcej elastyczności w dostosowaniu się do wymogów klimatycznych.

Z analizy danych zawartych w Rejestrze Dłużników BIG InfoMonitor i bazie BIK wynika, że po kilkuletnim okresie, w którym poziom przeterminowanego zadłużenia w branży motoryzacyjnej stopniowo malał, w 2025 roku sytuacja gwałtownie się zmieniła. Na koniec kwietnia zaległości producentów komponentów motoryzacyjnych przekroczyły 309 mln zł, co oznacza wzrost o ponad 60 proc. rok do roku.

Jak wynika z raportu, za zdecydowaną większość tej kwoty odpowiada zaległe zadłużenie firm produkujących części i akcesoria. W tej grupie przedsiębiorstw kwota zaległości wzrosła z niespełna 18 mln zł w kwietniu 2024 do ponad 280 mln zł w analogicznym okresie bieżącego roku. To skok o ponad 1400 procent.

"Najprawdopodobniej mamy do czynienia z przypadkiem jednej lub kilku dużych firm, które w ostatnich miesiącach wpadły w poważne problemy finansowe, na przykład weszły w postępowania restrukturyzacyjne lub ogłosiły upadłość, a ich zaległe zobowiązania zostały zgłoszone do rejestru. Możliwy jest również efekt kumulacji przeterminowanego długu z poprzednich okresów, który teraz został formalnie ujawniony. W 2024 roku w sektorze sprzedaży części do pojazdów przeprowadzono aż 62 postępowania restrukturyzacyjne, co było jednym z najwyższych wyników w całej branży motoryzacyjnej. Równocześnie, jak wynika z danych rynkowych, ponad połowa firm w Polsce zmagała się z fakturami opóźnionymi o ponad 30 dni, co wskazuje na skalę zatorów płatniczych pogłębiających problemy finansowe producentów i dostawców" - wskazał Rogowski.

Jak podkreślili autorzy raportu, wzrost zadłużenia widać również wśród firm zajmujących się handlem i naprawami pojazdów. Jest on jednak bardziej rozłożony w czasie. Zaległości płatnicze przedsiębiorców zajmujących się obrotem pojazdami samochodowymi oraz właścicieli warsztatów samochodowych przekroczyły w kwietniu 1,2 mld zł, ale utrzymują się na zbliżonym poziomie od około 4 lat.

"Wzrost zadłużenia branży to wyraźny sygnał alarmowy. Dodatkowy czas, który producenci zyskali dzięki złagodzeniu unijnych przepisów środowiskowych nie wystarczy, jeśli zabraknie zdecydowanych działań" - podsumował Rogowski.(PAP)

gkc/ malk/

Zamieszczone na stronach internetowych portalu Stooq materiały sygnowane skrótem "PAP" stanowią element Serwisu Informacyjnego PAP, będącego bazą danych, którego producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa SA z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Stooq na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione.

  RSS  
AQ
ON | OFF
Skojarzone kwotowania
ICE CO2 EU Allowances Futures - ICE
CK.F70.55-0.76 (-1.07%)07-17
Earth's Carbon Dioxide Level Mauna Loa - NOAA
CO2.E427.83-0.72 (-0.17%)07-16
Notowania
Indeksy, Waluty, Towary...


Najświeższe niusy
Brytyjskie MSZ: dołączamy do nowych sankcji UE wobec Rosji
18:37 - PAP
Szef MSWiA po szczycie w Niemczech: chcemy twardej walki z nielegalną migracją
18:26 - PAP
Szef MSW Niemiec za zwiększeniem wsparcia dla Polski na granicy z Białorusią
17:27 - PAP
Szef MSZ Węgier: Sikorski przez podżeganie do wojny utracił zdrowy rozsądek
17:03 - PAP
Papież rozmawiał telefonicznie z premierem Izraela; zaapelował o pokój w Strefie Gazy
16:19 - PAP

 więcej...


Pozostałe niusy z PAP
Do prokuratora generalnego trafił wniosek o uchylenie immunitetu Danielowi Obajtkowi
pią, 20:46 - PAP
Gdańsk: Prokuratura Regionalna analizuje akta 15 śledztw po śmierci Jerzego Ziobry
pią, 20:00 - PAP
Branża chemiczna chce wydłużenia obowiązywania darmowych uprawnień do emisji CO2
pią, 19:44 - PAP
Grupa Energa zakontraktowała łącznie 1228,678 MW w aukcji dogrywkowej rynku mocy na 2029 rok
pią, 19:37 - PAP
Enea w aukcji dogrywkowej rynku mocy na 2029 r. zakontraktowała łącznie 2.024 MW
pią, 19:28 - PAP

 więcej...


Help - For webmasters - RSS - Advertisement - Terms of service - Privacy [settings] - Stooq - Android App - Earth: CO2 CH4 Temp.

© 2000-2025 Stooq