Port Gdynia odnotował 140 mln zł zysku netto w 2024 r.

sob, 8 lut 2025, 10:23 CET, NY 4:23, Londyn 9:23, Tokio 18:23, ^SPX -0.95%

Symbol np: ^SPX

Przegląd wiadomości (PAP)

Widok: Ostatnia \| Kilka \| Wszystkie	Kategoria: Biznes \| Kraj \| Świat \| Wszystkie


Źródła:	Szukaj w niusach:

Port Gdynia odnotował 140 mln zł zysku netto w 2024 r.
PAP - Biznes
23 sty 2025, 16:20

23.01.2025, Gdańsk (PAP) - Wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia Katarzyna Gruszecka-Spychała poinformowała w czwartek, że zysk netto portu wyniósł ponad 140 mln zł, co oznacza wzrost o ponad 32 proc. w stosunku do roku 2023.

Rzeczniczka prasowa Portu Gdynia Kalina Gierblińska poinformowała w czwartek, że w 2024 r. odnotowano imponujące wyniki finansowe, które odzwierciedlają rozwój portu.

"Zysk netto wyniósł ponad 140 milionów złotych, co oznacza wzrost o ponad 32 procent w stosunku do roku 2023. Ten rezultat świadczy o skuteczności naszych działań i stabilnej pozycji finansowej portu" - poinformowała wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia Katarzyna Gruszecka-Spychała, cytowana w przesłanym PAP komunikacie.

Jak podała spółka, w 2024 roku Port Gdynia osiągnął znaczne wartości w obsłudze kluczowych grup ładunkowych, w tym w przeładunkach kontenerów, które zarejestrowały jeden z najlepszych rocznych rezultatów.

"Zbliżyliśmy się do rekordu z 2021 roku, wynoszącego 986 tysięcy TEU. W ubiegłym roku udało nam się osiągnąć wynik 975 tysięcy TEU" - przekazał prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia Piotr Gorzeński. Dodał, że przekroczenie granicy miliona TEU (jednostka pojemności używana w odniesieniu do portów, równoważna objętości kontenera o długości 20 stóp - PAP) jest na wyciągnięcie ręki i stanowi realny cel na przyszłość.

Władze portu zauważyły, że "rozwój widoczny jest również w obszarze technologii ro-ro, gdzie przeładunki wzrosły o ponad 20 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim".

Segment zboża osiągnął wynik 5594 tys. ton, wobec 6760 tys. ton w 2023 r.

W przypadku węgla zaobserwowano podobne trendy, co zdaniem spółki związane jest z globalnymi zmianami gospodarczymi, w tym z procesem dekarbonizacji. Przeładunek węgla i koksu spada od rekordowego 2022 r. - 3403 tys. ton; w 2023 r. wyniósł 2825 tys. ton, a w 2024 r. - 1142 tys. ton.

Z kolei w przypadku paliw płynnych przeładunki przekroczyły 3 miliony ton (3541 tys. ton w 2023 i 3040 tys. ton w 2024).

Przeładunki ogółem w porównaniu rok do roku w Porcie Gdynia spadły z 29 399 tys. ton w 2023 r. do 26 895 tys. ton w 2024 r. (PAP)

kszy/ mmu/

Zamieszczone na stronach internetowych portalu Stooq materiały sygnowane skrótem "PAP" stanowią element Serwisu Informacyjnego PAP, będącego bazą danych, którego producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa SA z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Stooq na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione.

RSS