pią, 7 lut 2025, 15:48 CET, NY 9:48, Londyn 14:48, Tokio 23:48, WIG20 +1.35%
 Symbol np: ^SPX   
 Symbol np: ^SPX   
Login i hasło     zapisz  
Przegląd wiadomości (Analizy Wszystkie)
Widok: Ostatnia | Kilka | WszystkieKategoria: Biznes | Kraj | Świat | Wszystkie
Źródła:
Szukaj w niusach:
Clepa: Spadek miejsc pracy u dostawców części samochodowych wyniósł 30 tys. w 2024 r.
ISBnews - Biznes
14 sty 2025, 9:31


Warszawa, 14.01.2025 (ISBnews) - Liczba miejsc pracy wśród europejskich dostawców części samochodowych spadła o ponad 30 tys. w 2024 roku, dwukrotnie bardziej niż w 2023 roku, kiedy zlikwidowano 15 tys. etatów, wynika z analizy Europejskiego Stowarzyszenia Dostawców Motoryzacyjnych (Clepa), cytowanej przez Personnel Service.

"Pomimo inwestycji w technologie z zakresu elektromobilności, wiele firm nie odnotowało oczekiwanego wzrostu popytu. Z danych Clepa wynika, że w 2024 roku zlikwidowano 4 680 miejsc pracy związanych z pojazdami elektrycznymi, podczas gdy utworzono tylko 4 450 nowych stanowisk. To pokazuje na duży problem w branży, który my jako firma również dostrzegamy. Zapotrzebowanie na pracowników w sektorze automotive jest teraz zauważalnie niższe niż jeszcze kilka lat temu" - powiedział założyciel Personnel Service i ekspert rynku pracy Krzysztof Inglot, cytowany w komunikacie.

W ocenie Personnel Service, branża dostawców części samochodowych już od jakiegoś czasu zmaga się z wyzwaniami, które są spowodowane spowolnieniem przemysłu motoryzacyjnego na kontynencie czy rosnącą konkurencją z Chin.

Od 2020 roku w sektorze dostawców części motoryzacyjnych zlikwidowano łącznie ponad 58 000 miejsc pracy. Redukcje dotknęły zarówno duże firmy, takie jak Michelin czy Bosch, jak i mniejsze przedsiębiorstwa, z których część zmuszona była do ogłoszenia upadłości, podkreślono.

"Na kryzys w sektorze dostawców części motoryzacyjnych wpłynęły liczne czynniki, w tym spadek popytu po pandemii, wojnie w Ukrainie i rosnącej inflacji. Malejąca sprzedaż nowych pojazdów przez europejskich producentów doprowadziła do nadwyżki mocy produkcyjnych. Złożyło się to również z rosnącą konkurencją z Chin, gdzie lokalni producenci części samochodowych zdobywają coraz większy udział w rynku. Ostatni kluczowy czynnik to wysoki koszt pojazdów elektrycznych oraz ograniczenie dotacji na ich zakup w takich krajach jak Niemcy" - wymieniono w materiale.

Branża apeluje o przemyślenie europejskich regulacji dotyczących emisji spalin. Dyrektor generalny OPMobility Laurent Favre podkreślił, że zaostrzone przepisy zwiększają presję na producentów i dostawców. Jednocześnie eksperci wzywają do lepszego wsparcia transformacji w kierunku elektromobilności, by zachować konkurencyjność europejskiego przemysłu motoryzacyjnego.

(ISBnews)

  RSS  
Najświeższe niusy
Mazowieckie - Pięć firm chętnych do usunięcie składowiska odpadów w gm. Chynów
15:43 - PAP
Prezydent podpisał ustawę uszczelniającą system sankcyjny wobec Rosji i Białorusi
15:40 - PAP
Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg w 2025 r. przeznaczy 2,7 mld zł na inwestycje drogowe
15:39 - PAP
Nowa amunicja powstaje z udziałem Polski
15:35 - PAP
Warszawa - W sobotę drogowcy rozpoczynają skanowanie dróg
15:28 - PAP

 więcej...


Pozostałe niusy z ISBnews
Tygodniowy przegląd informacji ISBzdrowie i ISBnews z rynku medycyny i biotech
pią, 15:24 - ISBnews
Tygodniowy przegląd informacji z sektora OZE
pią, 14:33 - ISBnews
Tygodniowy przegląd informacji z sektora budownictwa i nieruchomości
pią, 14:22 - ISBnews
Oferta Elektrotimu wartości 20,97 mln zł wybrana jako najkorzystniejsza przez Tauron
pią, 14:12 - ISBnews
'Minutes' RPP z I: Odmrożenie cen energii może podwyższyć inflację przez część 2026 r.
pią, 14:05 - ISBnews

 więcej...


Help - For webmasters - RSS - Advertisement - Terms of service - Privacy [settings] - Stooq - Android App - Earth: CO2 CH4 Temp.

© 2000-2025 Stooq