śro, 23 sty 2019, 2:53 CET, NY 20:53, Londyn 1:53, Tokio 10:53, ^SPX -1.42%
 Symbol np: ^SPX   
 Symbol np: ^SPX   
Login i hasło     zapisz  
Przegląd wiadomości (Analizy Wszystkie)
Widok: Ostatnia | Kilka | WszystkieKategoria: Biznes | Kraj | Świat | Wszystkie
Wyświetl: Tytuły i nagłowki | Tylko tytuły
Źródła:
Szukaj w niusach:
REKLAMA
Gliwice - PKP PLK przebudują stację Łabędy po 2020 r.
PAP - Biznes
11 sty 2019, 13:23


11.01.2019, Katowice (PAP) - Do sierpnia 2020 r. powstać ma kompletna dokumentacja projektowa dla modernizacji stacji Gliwice Łabędy i tamtejszego węzła kolejowego, wraz z budową nowego przystanku przy gliwickim Osiedlu Kopernika. Prace zostaną wykonane w nowej perspektywie finansowej.

O podpisaniu umowy na wykonanie dokumentacji poinformował w piątek zarządca kolejowej infrastruktury, spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. To efekt prowadzonego od sierpnia ub. roku przetargu, który wygrała - z ceną ok. 4,9 mln zł - firma Systra.

Chodzi o element finansowanego z budżetu zadania PLK pn. "Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E30 i E65) na obszarze Śląska, etap II: linia E 30 na odcinku Katowice - Chorzów Batory oraz Gliwice Łabędy".

Prace projektowe będą dotyczyły przebudowy stacji Gliwice Łabędy i odtworzenia połączenia zmodernizowanej stacji Gliwice Port ze stacją Gliwice Łabędy. Potrwają do sierpnia 2020 r. "Roboty budowlane przewidywane są w następnej perspektywie finansowej" - podały w piątek PLK.

Ze względu na zmianę układu torowego stacji Gliwice Łabędy oraz przebudowę wiaduktu kolejowego nad ul. Staromiejską, na którym znajduje się obecny peron nr 1 stacji, zarządca kolejowej infrastruktury planuje rozbiórkę tego peronu i budowę nowego, przesuniętego ok. 150 m w kierunku stacji Taciszów.

Zgodnie z planami PLK powstanie też nowy przystanek osobowy Gliwice Kopernik, który według planów ma znaleźć się w rejonie estakady Jana Heweliusza (w przybliżeniu w połowie odległości między stacjami Gliwice i Gliwice Łabędy).

Zarządca kolejowej infrastruktury przekonuje, że w efekcie inwestycji zwiększy się dostępność usług kolejowych dla mieszkańców. Wzrośnie też prędkość pociągów na linii kolejowej nr 137 (odcinek Katowice - Chorzów Batory) do 160 km/h, a na linii nr 135 (Gliwice - Pyskowice) do 120 km/h - o ile pozwolą na to warunki terenowe.

Sprawniejszy przewóz towarów ma być możliwy dzięki planowanej budowie nowego toru, który połączy stację Gliwice Łabędy ze stacją Gliwice Port. Połączenie to umożliwi bezpośredni wjazd do stacji Gliwice Port od strony stacji Gliwice Łabędy z pominięciem stacji Gliwice. Obecnie nie ma bezpośredniego połączenia kolejowego między tymi stacjami.

Stacja Gliwice Port obsługuje m.in. przywrócony w 2017 r. transport węgla Kanałem Gliwickim.

Modernizacja węzła w Łabędach jest częścią projektu PLK zakładającego opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. "Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E30 i E65) na obszarze Śląska, etap II".

W latach 2013-2016 PLK wyremontowały już kosztem ok. 134 mln zł linię kolejową Gliwice-Katowice, będącą częścią europejskiej magistrali E30. W efekcie najszybsze pociągi pokonują ten odcinek w 25 minut, a składy regionalne w 29-32 minuty.

Prace rewitalizacyjne na trasie Katowice-Gliwice zaczęły się w 2013 r. - na dwóch odcinkach Chorzów Batory-Świętochłowice-Ruda Śląska Chebzie oraz Zabrze-Gliwice. Kolejny odcinek: Ruda Śląska Chebzie-Ruda Śląska-Zabrze został oddany do eksploatacji w grudniu 2014 r. Ostatni etap prac, odcinek Katowice-Chorzów Batory, był remontowany w 2015 r.

Roboty na trasie Katowice-Gliwice były częścią zadania inwestycyjnego PKP PLK pod nazwą "Rewitalizacja linii kolejowych nr 134, 137 i 138 na odcinku Gliwice Łabędy-Katowice-Sosnowiec Jęzor". W ramach tego samego kontraktu spółka wyremontowała odcinek Mysłowice-Sosnowiec Jęzor. Inwestycje zakładały przywracanie prędkości, z jakimi pierwotnie mogły jeździć w tych miejscach pociągi.(PAP)

autor: Mateusz Babak

mtb/ drag/

Zamieszczone na stronach internetowych portalu Stooq materiały sygnowane skrótem "PAP" stanowią element Serwisu Informacyjnego PAP, będącego bazą danych, którego producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa SA z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Stooq na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione.

  RSS  
REKLAMA
AQ
ON | OFF
Skojarzone kwotowania
ICE Rotterdam Coal - ICE
LU.F82.75+0.50 (+0.61%)01-22
Notowania
Indeksy, Waluty, Towary...


Najświeższe niusy
Wall Street na sporych minusach, wróciły obawy o spowolnienie gospodarcze
wto, 22 sty - PAP
GDDKiA: drogi krajowe przejezdne; lokalnie oblodzenie, śnieg i mgła
wto, 22 sty - PAP
ZEW przeminął - i co dalej?
wto, 22 sty - FMCM
UODO apeluje do resortu cyfryzacji o niewkraczanie w jego kompetencje
wto, 22 sty - PAP
MSZ przybliża dziedzictwo kulturowe krajów Partnerstwa Wschodniego
wto, 22 sty - PAP

 więcej...


Pozostałe niusy z PAP
Senat USA w czwartek zajmie się ustawami w sprawie shutdownu
wto, 22 sty - PAP
Rząd Wenezueli oskarża wiceprezydenta USA o wspieranie terrorystów
wto, 22 sty - PAP
McConnell: Senat w tym tygodniu zagłosuje nad propozycją Trumpa w sprawie shutdownu
wto, 22 sty - PAP
W Warszawie uczczono pamięć Powstania Styczniowego
wto, 22 sty - PAP
Magdalena Adamowicz: Paweł był grillowany żywcem, słowo może zabić
wto, 22 sty - PAP

 więcej...



Help - For webmasters - RSS - Terms of service - Stooq - Android App

© 2000-2019 Stooq